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Formel Q大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力評(píng)價(jià)咨詢

所屬分類:管理專項(xiàng)服務(wù)

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發(fā)布時(shí)間:2018-9-3 16:01:53 

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詳細(xì)介紹/ Detailed introduction

Formel Q大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力評(píng)價(jià)

大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen AG)對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量能力評(píng)審準(zhǔn)則有很多種,如質(zhì)量管理體系要求、潛在供應(yīng)商審核、供應(yīng)商自我評(píng)價(jià)、過(guò)程審核、產(chǎn)品審核、履行存檔責(zé)任(D/TLD零件)、供應(yīng)商技術(shù)審核和問(wèn)題分析等,大眾與供應(yīng)商之間進(jìn)行一系列質(zhì)量管理協(xié)議的活動(dòng)都被稱為“大眾Formel-Q要求”。

質(zhì)量是大眾汽車集團(tuán)的生命,根植于心的質(zhì)量意識(shí)和嚴(yán)格的管理制度為大眾汽車贏得了消費(fèi)者長(zhǎng)期的信任。大眾汽車集團(tuán)打造以A級(jí)為主體的供應(yīng)商隊(duì)伍,逐步淘汰改進(jìn)愿望不強(qiáng)的供應(yīng)商,對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商分階段實(shí)施新零件發(fā)包給質(zhì)量能力A級(jí)的供應(yīng)商,F(xiàn)ormel-Q作為大眾汽車集團(tuán)供對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量能力評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)大眾集團(tuán)所有品牌的供應(yīng)商以及全球范圍內(nèi)的公司都具有約束力,供應(yīng)商質(zhì)量能力評(píng)價(jià)直接關(guān)系到供應(yīng)商能否能拿到大眾的項(xiàng)目(對(duì)于新供應(yīng)商),量產(chǎn)的項(xiàng)目是否會(huì)被終止以及是否會(huì)從大眾得到更多的新項(xiàng)目(對(duì)于已經(jīng)批量的大眾供應(yīng)商)。

當(dāng)下,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,大眾汽車集團(tuán)對(duì)自己的供應(yīng)商供貨能力的要求也越來(lái)越高,而簽訂質(zhì)量協(xié)議就是大眾汽車集團(tuán)與供應(yīng)商之間的一種書(shū)面質(zhì)量承諾。質(zhì)量協(xié)議包括質(zhì)量能力、新零件質(zhì)量、批量成熟三個(gè)部分。

大眾汽車將其名下的供應(yīng)商劃分為A級(jí)、B級(jí)和C級(jí)三類。A類是具備質(zhì)量能力,符合率(過(guò)程審核打分)≥92分,B類是有一定的質(zhì)量能力,符合率為82~91分,C類是不具備質(zhì)量能力,打的分在0~81分。大眾對(duì)供應(yīng)商的要求,2008年是A級(jí)供應(yīng)商占總供應(yīng)商的50%;2009年A級(jí)供應(yīng)商達(dá)到70%,C級(jí)供應(yīng)商為0;2010年之后,取消所有的B級(jí)和C級(jí)供應(yīng)商,即只剩下A級(jí)供應(yīng)商。

因此,我們需要提升自己的制造能力和水平,達(dá)到大眾Formel-Q要求,讓客戶滿意力求終成為大眾A級(jí)供應(yīng)商。而眼下,為了提升自身的質(zhì)量能力,首先我們要通過(guò)自我審核,才能為達(dá)到并有效地通過(guò)大眾汽車集團(tuán)特殊的質(zhì)量體系要求,以及對(duì)過(guò)程和產(chǎn)品的要求等鋪平道路。

“Formel Q”第八版修訂是采用德國(guó)汽車聯(lián)合會(huì)(VDA)制定的過(guò)程審核標(biāo)準(zhǔn)VDA6.3的模式來(lái)編制的,與VDA6.3新的2010版標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一且兼容,并作為TS16949的補(bǔ)充。


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